Layanan LRT Jakarta rute Kelapa Gading–Manggarai mulai beroperasi pada Rabu, 16 September 2026. Jalur sepanjang sekitar 12,2 kilometer ini membuka akses perjalanan baru dari kawasan Jakarta Utara menuju Jakarta Timur, pusat Jakarta, hingga Jakarta Selatan melalui 11 stasiun.
Pada masa awal pengoperasian, penumpang dapat menggunakan layanan tersebut dengan tarif khusus Rp8. Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung mengatakan tarif ini diberlakukan selama delapan hari, terhitung sejak 16 hingga 24 September 2026, sebagai bagian dari sosialisasi agar masyarakat mengenal sekaligus mencoba rute baru itu.
Setelah periode tersebut berakhir, tarif LRT Jakarta kembali menjadi Rp5.000 untuk satu kali perjalanan. Tarif normal itu mulai berlaku pada 25 September 2026 dan menggunakan sistem flat, sehingga besarnya biaya tidak dipengaruhi jarak perjalanan penumpang. Ketentuan tersebut berlaku hingga Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melakukan evaluasi atau menetapkan kebijakan baru.
Melintasi 11 stasiun
Rute Kelapa Gading–Manggarai menghubungkan sejumlah kawasan dengan aktivitas masyarakat yang tinggi. Dalam perjalanan dari arah Kelapa Gading menuju Manggarai, kereta akan berhenti di Stasiun Kelapa Gading, Boulevard Utara, Boulevard Selatan, Pulomas, Equestrian, Velodrome, Rawamangun, Pramuka, Matraman, Proklamasi, dan Manggarai.
Dengan pengoperasian jalur ini, warga Kelapa Gading dan wilayah sekitarnya memiliki pilihan perjalanan menggunakan LRT menuju kawasan Jakarta Timur, pusat Jakarta, serta Manggarai. Akses yang sama dapat dimanfaatkan masyarakat dari kawasan selatan dan pusat Jakarta untuk menuju wilayah Jakarta Timur dan Jakarta Utara.
Kehadiran jalur tersebut juga diharapkan memperluas konektivitas transportasi publik di Jakarta. LRT Jakarta disiapkan sebagai alternatif bagi masyarakat yang sebelumnya menggunakan kendaraan pribadi maupun moda transportasi lain untuk beraktivitas di kawasan-kawasan yang dilalui rute tersebut.
Target 80 ribu penumpang per hari
Pembangunan LRT Jakarta rute Kelapa Gading–Manggarai dikerjakan oleh PT Jakarta Propertindo (Jakpro), badan usaha milik daerah DKI Jakarta, dengan anggaran yang bersumber dari APBD DKI Jakarta. Biaya pembangunannya disebut mencapai sekitar Rp12,1 triliun.
Satu rangkaian LRT Jakarta mampu mengangkut sekitar 270 penumpang dalam satu perjalanan. Seiring bertambahnya jaringan dan pilihan rute, pemerintah menargetkan jumlah pengguna LRT Jakarta dapat mencapai sekitar 80 ribu orang per hari.
Bagi masyarakat yang ingin mencoba layanan tersebut, tarif Rp8 hanya tersedia sampai 24 September 2026. Mulai sehari setelahnya, setiap penumpang akan dikenai tarif normal Rp5.000 untuk sekali perjalanan, tanpa perhitungan berdasarkan jarak tempuh.
